轮胎企业卖厂、上市,业内震惊
2025年上半年,中国轮胎产业在震荡与重构中迎来关键转折。
东洋轮胎出售中国工厂
2月14日,日本东洋轮胎宣布,转让张家港工厂86%的股权。这家工厂的亏损情况,让其不得不选择优化分配经营资源。
近年来,普利司通和邓禄普,均宣布停止在华生产卡客车胎。除横滨橡胶外,日系轮胎品牌,都在中国市场开始战略收缩。
特朗普加征关税
4月3日,美国总统特朗普,宣布对不同经济体实施差别化税率。中国轮胎扎堆建厂的几个东南亚国家,领到了最高的几项税率。尽管越南、柬埔寨等国进行了谈判,但税率仍在20%以上。
2025年,海外建厂的轮胎企业输美成本猛增,已成定局。
玲珑投建巴西工厂
贸易壁垒高筑的情况下,出海建厂似乎成为中国轮胎的唯一选项。4月24日,玲珑轮胎宣布投资11.9亿美元,拟建巴西项目。作为首家赴南美洲建厂的中国轮胎企业,玲珑开拓了一条新道路。未来,可能会有更多的轮胎厂商,选择远赴重洋开疆拓土
中策橡胶敲钟上市
6月5日,中策橡胶集团股份有限公司,在上海证券交易所首发上市。中策橡胶作为中国第一、全球前十的轮胎企业,上市进程引人关注。此次成功上市,对巩固国内龙头地位,推动行业集中度提升,具有重大影响。
苏豪控股通用股份
6月18日,江苏省苏豪控股集团出资21.18亿元,控股江苏通用科技股份。此前,通用股份与广州工控的股权转让协议,因客观原因终止。该公司的最终控制人,由广州国资委变成了江苏国资委。但无论控制人是谁,通用股份作为优质资产,其品牌形象和发展潜力,都得到了专业人士的肯定。
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