橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2001 Vol.21 No.7 P.401-404

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利用有限元进行轮胎模态分析的新方法

白秀荣　 王卫防　 葛剑敏　

摘　要：为分析轮胎动态特性建立了更为复杂、细致的轮胎三维有限元模型,考虑了轮胎材料的复杂性,对轮胎进行模态分析,并给出固有频率及相应振型.试验结果与计算结果有良好的一致性.还研究了充气压力对固有频率的影响,得出了允许压力范围内压力增大、固有频率随之增大的结论.
关键词：有限元分析;轮胎;固有频率;振型
分类号：TQ336.1 　文献标识码：A
文章编号：1006-8171(2001)07-0401-04

New method of tire modal analysis with FEA

BAI Xiu-rong　 WANG Wei-fang　 GE Jian-min　

作者简介：白秀荣(1968-),女,河南永城人,上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司轮胎研究所工程师,工学硕士,主要从事振动与噪声的研究工作.
作者单位：白秀荣（上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司 轮胎研究所,上海,200072）　
　　　　　王卫防（上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司 轮胎研究所,上海,200072）　
　　　　　葛剑敏（上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司 轮胎研究所,上海,200072）　

参考文献：

[1]Chiesa A,Oberto L,Tamburini L.High frequency vibration in tires under vertical perturbation and their transmission to the wheels[J].Automotive Engineering,1964,54:520.
[2]Tielking J T.Plane vibration characteristics of a pneumatic tire model[J].SAE,650492:26.
[3]Hunckler C J.The dynamic behavior of an automobile tire[D].West Lafayette,USA:Purdue University,1979.
[4]唐萌,张翼.子午线轮胎静态下沉问题的三维有限元分析[J].轮胎工业,1999,19(1):3-6.
[5]周履,范赋群.复合材料力学[M].北京:高等教育出版社,1991.21-24,220-267.
[6]殷有泉.固体力学非线性有限元引论[M].北京:北京大学出版社,清华大学出版社,1987.16-22,172-194.

出版日期：2001年7月10日

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