橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2004 Vol.24 No.11 P.649-653

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改善轮胎性能的钕系高顺式BR

Improving tire performance with NdBR

王中平　 姜连升　

摘　要：概述BR生产现状,重点介绍3种不同牌号的钕系BR的分子结构参数、基本性能、胶料混炼特性、硫化胶性能以及在载重斜交轮胎胎冠和胎侧以及全钢子午线轮胎胎侧中的应用情况,并与镍系BR进行对比.试验表明,在载重斜交轮胎中应用钕系BR,胶料的混炼工艺性能可达到镍系BR胶料的水平,且轮胎的耐久性和速度性能比镍系BR轮胎高,胎冠和胎侧温度比镍系BR轮胎低;在全钢子午线轮胎胎侧中应用钕系BR,可提高轮胎的耐久性.
关键词：钕系BR;镍系BR;载重轮胎
分类号：TQ333.2;U463.341+.3 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2004)11-0649-05

作者简介：王中平(1968-),男,辽宁锦州人,中国石油锦州石化分公司高级工程师,天津大学在读工程硕士,主要从事石油化工技术开发与管理工作.
作者单位：王中平（中国石油锦州石化分公司,辽宁,锦州,121001）　
　　　　　姜连升（中国科学院长春应用化学研究所,吉林,长春,130022）　

参考文献：

[1]车宏志,李忠涛,董兆清.中国轮胎市场及成山公司发展策略[J].轮胎工业,2002,22(3):137.
[2]李素清,秦汶.顺式1,4-聚丁二烯的流变性质[J].高分子通讯,1984,12:125-128.
[3]West J R,Mccorimick C E.Relationship of carbon black pro-perties to rolling resistance of tread compounds[J].Elastomerics,1979,111(7):30.

出版日期：2004年11月10日

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