橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2007 Vol.27 No.2 P.77-80

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轮胎花纹与路面纹理耦合对轮胎噪声的影响

王华  严新平  曹平  肖旺新  袁成清 

摘 要:介绍低噪声轮胎与低噪声路面研究现状、轮胎噪声产生机理以及轮胎噪声研究中有待解决的问题.根据不同研究机构得出的相异结论,提出了轮胎与路面耦合与噪声关系这一概念,解释了由于轮胎振动、轮胎花纹与路面纹理不同匹配,有可能导致车辆在水泥混凝土路面上的轮胎噪声反而比在沥青路面上小的结论,为低噪声轮胎花纹与低噪声路面的设计提供新的研究途径.
关键词:轮胎;花纹;噪声;路面纹理;耦合
分类号:TQ336.1;U416.2;TB533+.2 文献标识码:B

文章编号:1006-8171(2007)02-0077-04

Coupling effect of tread patterns and pavement texture on tire noise

WANG Hua  YAN Xin-ping  CAO Ping  XIAO Wang-xin  YUAN Cheng-qing 

作者简介:王华(1981-),男,湖北洪湖人,武汉理工大学在读硕士研究生,主要从事轮胎/路面噪声测试与仿真的研究.
作者单位:王华(武汉理工大学,可靠性工程研究所,湖北,武汉,430063) 
     严新平(武汉理工大学,可靠性工程研究所,湖北,武汉,430063) 
     曹平(武汉理工大学,可靠性工程研究所,湖北,武汉,430063) 
     肖旺新(武汉理工大学,可靠性工程研究所,湖北,武汉,430063) 
     袁成清(武汉理工大学,可靠性工程研究所,湖北,武汉,430063) 

参考文献:

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出版日期:2007年2月10日

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