橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2007 Vol.27 No.6 P.349-351

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带束层角度对半钢子午线轮胎性能的影响

张剑  胡龙 

摘 要:比较18和27°带束层对轿车和轻载子午线轮胎性能的影响.结果表明,与采用18°带束层的轮胎相比,采用27°带束层的轮胎下沉量较大,乘坐舒适性较好,强度较高,耐久性能和高速性能较好,特别是高速性能可提高3~4个速度级别;27°带束层对轮胎的箍紧作用不及18°带束层.
关键词:半钢子午线轮胎;带束层角度;耐久性能;高速性能
分类号:TQ336.1;U463.341+.6 文献标识码:B

文章编号:1006-8171(2007)06-0349-03

Influence of belt angle on steel-belted tire performance

ZHANG Jian  HU Long 

作者简介:张剑(1975-),男,贵州织金人,贵州轮胎股份有限公司工程师,学士,主要从事半钢子午线轮胎结构设计工作.
作者单位:张剑(贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008) 
     胡龙(贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008) 

出版日期:2007年6月10日