橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2007 Vol.27 No.8 P.506-507

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全钢载重子午线轮胎肩部帘线弯曲问题分析

许庆江 

摘 要:分析全钢载重子午线轮胎肩部帘线弯曲的产生原因,并提出解决措施.肩部帘线弯曲的主要原因为技术参数设计时成型平宽、胎坯外周长和钢丝圈平面宽设置过大;压延过程中钢丝帘线张力设置不合理,胎面、胎肩垫胶或复合三角胶的口型板磨损,预硫化工艺波动导致钢丝圈硫化程度不足,成型机钢丝圈夹持器以及胎体鼓或定型鼓胎圈撑块定位不准或发生漂移,成型压力过小或压辊压力过大,胎坯存放过程中发生变形以及硫化定型压力过大.采取措施后,可以有效解决全钢载重子午线轮胎肩部帘线弯曲问题.
关键词:全钢载重子午线轮胎;帘线弯曲;胎肩
分类号:U463.341+.3/.6 文献标识码:B

文章编号:1006-8171(2007)08-0506-02

Causes for shoulder cords bending of TBR tire

XU Qing-jiang 

作者简介:许庆江(1964-),男,山东单县人,新疆新昆轮胎有限责任公司工程师,学士,主要从事轮胎结构设计和技术管理工作.
作者单位:许庆江(新疆新昆轮胎有限责任公司,新疆,乌鲁木齐,830013) 

收稿日期:2007年5月14日

出版日期:2007年8月10日

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