德国Audi(奥迪)TT型汽车采用一种革新的机器自动挤出工艺， 在汽车前档风板和后窗的玻璃上安装热塑性弹性体(TPE)。这种由德国Saint-Gobain公司开 发的技术-自动挤出工 艺使Santoprene TPE型材沿玻璃边缘挤出，采用合适的粘接系统牢固粘接玻璃和TPE，然后 整个窗直接送至Audi TT型汽车的组装线上安装。所用专门Santoprene TPE牌号由高级弹性 体系统(AES)公司提供。采用这种工艺后Audi牌汽车具有下列优点：型材设计灵活性、容易 加工、极好的密封性、耐候性、与其它密封系统良好的配合性、密封时光滑和安静以及可回 收性。Santoprene TPE实际上已用于各种汽车和轻型卡车，包括机罩下部件、档风密封、封 装窗密封、耐冲保险杠、其他车体和底盘部件。

　　Dow Corming公司开发了一种新型功能中间体QP85314，它可改善丙烯酸胶乳乳液的耐候性。 该公司称，该产品可赋予的优点，包括在户外油漆和涂料中增强耐粉化性、色泽稳定性和光 泽保持性。虽然该产品设计用于丙烯酸乳液，但它也完全适用于在碱性pH中稳定的其他乳液 体系。

Du Pont Dow弹性体公司推出Engage新牌号

　　
　　美国DuPont Dow弹性体公司最近推出二个聚烯烃弹性体(商品名Engage)新牌号 ，是为了满足用户对材料高流动性和高低温冲击性能的要求而开发的。
　　Engage 8842具有超低密度弹性体的“优越性能”，冲击强度高，是乙烯-辛烯共聚物，熔 体流动速率为1g/10min，密度为0.85g/cm³。另一个牌号Engage 8130是专为薄壁制品而开 发的，流动性好，加工性优于一般Engage牌号，速率为13g/10min，密度为0.846g/cm³， 也是乙 烯-辛烯共聚物。Du Pont Dow弹性体公司现在能供应20多种Engage牌号，密度范围为0.847 ～0.913g/cm³，速率范围为0.5～30g/10min，可作为热塑性聚烯烃弹性体，也可用于电线 和电缆绝缘、制鞋以及各种软制品等部门。
　　
　　

　　
　　美国Ford(福特)汽车公司目前正在越来越多的采用由软／硬材料组合的工程化材料做部件， 以降低生产成本，这已成为该公司发展的重点。用AES公司的热塑性弹性体(Santoprene)键 合硬聚酰胺(PA)或聚丙烯(PP)作为材料，做汽车各种部件，包括干净空气吸管、散热器空 气 导规、泵开启和调节器、密封调节轮、门衬中部密封、加热器空调门密封，除上述内饰件方 面 应用外，外饰件中有前灯密封和通排风格栅密封。采用多种新的材料加工工艺，如二种或二 种以上相容材料共注塑于一个模具中，使密封表面或软材料完全与硬塑料熔合成一体，因而 不再需要固定夹子、粘接剂或手工组装，从而降低部件重量，减少部件数量，使后加工变得 容易。
　　
　　

　　
　　美国AES公司又开发和推出热塑性弹性体Santoprene新产品，特点为加工温度范围比目前 市场上的聚烯烃系热塑性弹性体宽，在低达-80℃时仍显示极好的低温性能，在温度为 -40℃以上的动态应用时有理想的压力回复性，而且可长期暴露在135℃的环境中使用 。
　　新的Santoprene紫外(UV)稳定、着色牌号具有接触日光的长期稳定性。该公司还正在开发汽 车外饰件用牌号，包括作为其它材料(如热塑性聚烯烃)的芯层材料，用于制作仪表板和门板 ，纹理保持性好，发雾性小。另外开发的有小管、带、片材和其它工业应用、能键合织物的 牌号，这些热塑性弹性体易着色，有极佳的耐磨性和剥离强度。目前正在开发与ABS树脂键 合牌号，应用有个人电器、软夹持器、控制器和抗冲保护层。
　　
　　

　　
　　Dow公司计划在德国Schkopau起动溶液弹性体装置后，加强其在日益增长的高性能轮胎特制 橡胶市场中的地位。
　　该6万t/a装置制造系列溶液弹性体，包括溶聚丁苯橡胶(SSBR)、低顺丁橡胶(BR)和嵌段共聚 物。它采用日本Nippon Zeon技术。
　　该新装置的大部分产品将用于轮胎工业，Dow已成为轮胎工业的世界领先的供应商之一，次 于市场的领导者Bayer。Dow将瞄准称为生胎的低滚动阻力轮胎。
　　Schkopau装置的锂系低顺丁橡胶和嵌段共聚物将与Dow在法国Berre的装置钴系高顺丁橡胶共 混，用于耐冲击聚苯乙烯和ABS。这些材料的大部分用于Dow自己的聚苯乙烯和ABS产品。
　　该装置是自Dow公司1995年进入合成橡胶工业以来第一个全新的弹性体装置。该装置是Schko pau全套弹性装置的一部分，是目前公司在欧洲主要的橡胶生产中心。
　　
　　

　　
　　据美国Freedonia集团公司的市场研究报告，预计美国热塑性弹性体(TPE)需求年均增长率为 6.7%，2003年总用量将达63.5万t，大大高于国民经济总的增长率，并认为TPE的价格将缓慢 上升，每磅价格年均递增2%，2003年价格将达5.29美元／公斤，市场总营销额为330万美元 。
　　美国TPE需求增长过去一直是靠取代天然橡胶和合成橡胶，由于TPE有许多优越的性能。TPE 工业也越来越成熟，现在则靠降低制品重量重新结构部件和TPE的可回收性来获得市场的扩 大和需求增加。到2003年将有更多的TPE用于汽车内饰件，特别是仪表板、门板等用途。而 增长最快的市场是小型医疗用品，由于涉及增塑剂和反对使用胶乳等环境问题而有利于TPE 市场份额的进一步提高，苯乙烯系嵌段共聚物，是用量最大的TPE，1998年占总市场的44%。