橡胶技术网

橡胶工业
CHINA RUBBER INDUSTRY
2006 Vol.53 No.7 P.420-423

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活性氧化锌在轿车门窗密封条海绵胶中的应用

盛晓　

摘　要：试验研究在轿车用门窗密封条海绵胶中以活性氧化锌减量替代普通氧化锌并减小易产生亚硝胺的促进剂用量的效果.结果表明,以活性氧化锌等量或减量替代普通氧化锌,不改变配方其它组分及其用量,当胶料完全充满型腔时,EPDM海绵胶的最小门尼粘度增大,t5和t35明显缩短,硫化仪数据变化不大;当胶料部分充满型腔时,EPDM海绵胶的硫化仪数据变化不大.以活性氧化锌减量替代普通氧化锌且不使用易产生亚硝胺的促进剂TDEC-70和TMTD-80,EPDM海绵胶的最小门尼粘度略有增大,t5和t35略有缩短,而硫化胶的高温压缩永久变形明显下降,气味减小.
关键词：活性氧化锌;促进剂;门窗密封条;海绵胶;压缩永久变形;活化能
分类号：TQ330.38+5;TQ333.4 　文献标识码：B
文章编号：1000-890X(2006)07-0420-04

Application of active zinc oxide in door and window foam weatherstrip for passenger car

SHENG Xiao　

作者简介：盛晓(1968-),男,上海人,申雅密封件有限公司工程师,学士,主要从事橡胶配方的设计工作.
作者单位：盛晓（申雅密封件有限公司,上海,201712）　

参考文献：

[1]Yusof Aziz,Siti Salina Sarkawi.胶料中氧化锌减量研究[J].吴苡仁编译.世界橡胶工业,2005,32(6):6-9.
[2]Jick J S.Compound changes to balance the cure and blow reactions using the MDR-P to control cellular density and structure[A].American Chemical Society Rubber Division Meeting.USA:1998-05-05.53.
[3]DIN 53529-1972,Measurement of vulcanization characteristics (Cureometery)[S].

收稿日期：2006年1月17日

出版日期：2006年7月25日

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