橡胶技术网

橡胶工业
CHINA RUBBER INDUSTRY
2006 Vol.53 No.9 P.561-564

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公路桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量测试

黄跃平　 胥明　 周明华　

摘　要：讨论公路桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的测试方法,分析抗压弹性模量测定结果的不确定度.结果表明,匀速加载法测定结果比标准加载法明显偏高,误差较大.测试方法、设备、仪器和检测环境等因素对测试结果均有一定影响,测试方法和样品尺寸偏差影响较大.
关键词：板式橡胶支座;抗压弹性模量;测试方法;不确定度
分类号：TQ336.4+2;TQ330.7 　文献标识码：B
文章编号：1000-890X(2006)09-0561-04

Determination for compression modulus of plate type rubber bearing in road bridge

HUANG Yue-ping　 XU Ming　

基金项目：江苏省交通厅基金研究项目(7605006035)
作者简介：黄跃平(1959-),男,安徽黄山人,东南大学工程师,学士,长期从事非电量电测量试验工作.
作者单位：黄跃平（东南大学,土木工程学院,江苏,南京,210096）　
　　　　　胥明（东南大学,土木工程学院,江苏,南京,210096）　
　　　　　周明华（东南大学,土木工程学院,江苏,南京,210096）　

参考文献：

[1]Lindley P B.Natural rubber structural bearings[J].Joint Sealing and Bearing System for Concrete Structures,1981(1):353-378.
[2]Architectural Institute of Japan.Recommendation for the Design of Base Isolated Building[M].Tokyo:Marozen Corporation.1993.
[3]JT/T 4-2004,公路桥梁板式橡胶支座[S].
[4]JJF 1059-1999,测量不确定度评定与表示[S].

收稿日期：2006年3月26日

出版日期：2006年9月25日