橡胶技术网

橡胶工业
CHINA RUBBER INDUSTRY
2007 Vol.54 No.2 P.114-123

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汽车用胶管的技术进展

谢忠麟 

摘 要:介绍汽车用胶管的技术进展.汽车用胶管是品种多、使用材料广的复合结构橡胶制品,胶层主体材料主要为NBR、CR、EPDM、氢化丁腈橡胶、氯醚橡胶、氯化聚乙烯橡胶、卤化丁基橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氟橡胶和硅橡胶等,增强材料主要为聚酯、锦纶和芳纶等.橡塑和全塑燃油软管的应用已较广泛.空调胶管多设置聚酰胺防渗层.125 ℃级散热器胶管胶料采用EPDM/硫黄硫化体系配合,150 ℃级散热器胶管胶料采用EPDM/过氧化物硫化体系配合.我国散热器胶管(主要为125 ℃级产品)已多用针织法生产.制动胶管最好采用用过氧化物硫化、少用或不用软化剂的EPDM内层胶.为适应无铅化要求,胶管胶料要采用无铅配合剂和用包塑硫化工艺替代包铅硫化工艺.
关键词:汽车用胶管;燃油胶管;空调胶管;散热器胶管;制动胶管;包塑硫化工艺
分类号:TQ336.3  文献标识码:B

文章编号:1000-890X(2007)02-0114-10

Technical progress of automotive rubber hose

XIE Zhong-lin 

作者简介:谢忠麟(1941-),男,广东乐昌人,北京橡胶工业研究设计院教授级高级工程师,从事非轮胎橡胶制品研制及橡塑材料研究工作.
作者单位:谢忠麟(北京橡胶工业研究设计院,北京,100039) 

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收稿日期:2006年9月5日

出版日期:2007年2月25日

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