帝坦为何要跟中国轮胎过不去
近日,美国钢铁工人联合会(USW)向美国商务部和美国国际贸易委员会再次提交起诉书,要求对来自中国等国家的非公路用轮胎启动反倾销和反补贴调查。
业内人士注意到,此次与USW联手行动的,仍然是2007年对中国轮胎反倾销的主要角色帝坦国际有限公司。
野心勃勃
对大多数中国人来说,帝坦国际是个很陌生的名称。那么,这家美国公司为何屡屡跟中国轮胎过不去,而一再充当反倾销的“急先锋”角色呢?
据轮胎世界网分析,帝坦国际对中国轮胎的态度,与其近年来急速扩张的发展战略有很大关系。
这家公司主要生产非公路轮胎,核心产品是工程机械和农业轮胎。2013年11月,该公司宣布了一个野心勃勃的发展目标:未来五年内,发展成为世界最大的越野轮胎和车轮系统供应商。
这个目标的制定,是基于此前该公司快速的发展。2006年,该公司还仅有6.795亿美元的销售额,但随着北美地区对农业和工程机械轮胎的需求急速增长,到2013年,该公司的销售额已达到创纪录的18亿美元。
为了实现宏伟的战略目标,帝坦国际在收购固特异法国工厂失败后,又同其继续谈判,拿到了固特异农用轮胎的销售授权合作协议,可以在欧洲、非洲、中东、俄罗斯等国家分销和出售固特异的农用胎。
之后,该公司还收购了大陆集团北美地区的Bryan轮胎厂,以扩大越野轮胎的生产能力。
市场遇挫
然而,事情似乎并没有预想的那么顺利。
就在目标制定后的2014年,帝坦国际的市场销售连连受挫,其营业收入一直处于下降中:一季度下跌44%,二季度亏损2490万美元,三季度亏损1.7亿美元。
全年下来,该公司的销售额下跌达12个百分点,利润也严重下降,全年财务报告出现赤字。而此前的2013年,该公司账面盈利达到4270万美元。
在2015年全球轮胎75强排行榜上,帝坦国际名列第23位,较上年落后了两名;销售额为15.15亿美元,比上一年的18亿美元萎缩达2.85亿美元。
帝坦国际的主要轮胎市场在北美,而近年来,来自其他国家的轮胎在北美市场的竞争力日益增强。这使得成本一直居高不下的帝坦国际感受到极大的压力,不得不通过大量裁员来维持生计。
帝坦国际董事长兼CEO莫瑞·泰勒本是个喜欢直言的“大炮”。早在其收购固特异法国工厂失败时,他就曾出言炮轰法国工会“天下最不识相”。
针对来自中国等地的轮胎,莫瑞·泰勒此前已经数次以“影响贸易公平”为由予以指责。显然,在他眼里,中国低价轮胎已经成为阻碍其快速扩张的一块绊脚石。
在这样的背景下,帝坦国际携手美国钢铁工人联合会一同狙击中国轮胎,并不是一件奇怪的事。
转自:橡胶技术网,橡胶行业门户网站!
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